汉口站，坐落 我国 湖北省 武汉市 江汉区 ，是 我国铁路武汉局集团有限公司 统辖的特等站，是武汉三大火车站之一、我国最大欧式风格火车站，是 武汉铁路纽带 规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。

  1898年，大智门火车站始建；1902年6月建成投入到正常的运用中；1950年8月1日，大智门火车站改名为汉口火车站；1991年10月，坐落大智路的老汉口站退出历史舞台，坐落开展大路金家墩新建的汉口站全线日，汉口站主站房改造工程真实开端发动；2011年1月，汉口站站房改造竣工并全面投入到正常的运用中。 [2-4]

  清光绪十五年（1889年）4月，时任两广总督张之洞提出了构筑卢汉铁路的方案。他以“一路可控八九省之冲，人货辐辏，交易必胜……经纬纵横，各省旁通”等8条利国利民的理由，上奏准修卢汉铁路。第二年7月，清政府调张之洞离粤驻鄂，并拨款银200万两，筹建卢汉铁路。后因中俄边境局势突变，急修关东铁路，卢汉铁路从缓。

  清光绪二十一年（1895年），张之洞再次吁请构筑卢汉铁路，称“我国应开铁路之地甚多，当以卢汉一路为先务”。

  清光绪二十四年（1898年），几乎在卢汉铁路动工时，汉口的车站也开端兴修。因建在清末汉口城堡大智门外而得名“大智门火车站”。

  清光绪三十二年（1906年）4月1日，汉口至北京正阳门铁路全线建成通车，改“芦汉铁路”为“京汉铁路”，汉口这端的结尾车站便是大智门火车站。时任湖广总督张之洞在大智门车站掌管京汉铁路通车仪式。

  清宣统三年（1911年），辛亥革命阳夏之战，大智门火车站于北洋军重炮轰击中损毁，1914年仿原样重修。

  民国六年（1917年），大智门火车站改建为三大栋两层楼款式的房子，当年为京汉铁路南段的榜首大站，其站房修建（即车站大楼）由法国规划师规划。 [2]回来搜狐，检查更加多